Guide rapide pour les passagers aériens

Les passagers ayant atteint leur destination avec plus de 3 heures de retard ont droit aux indemnités suivantes, en fonction de la distance de vol:

Bien que cela ne soit pas inclus dans la décision 261/2004, cette situation a été examinée et jugée par certaines décisions de la Cour. Il est généralement accepté que lors de la réservation, il incombe à la compagnie aérienne d’autoriser suffisamment de temps libre entre 2 vols réservés ensemble. La compensation est due même pour les retards du premier vol de moins de 3 heures, à condition que le passager ne puisse pas embarquer.
Dans ce cas, après le ré-acheminement, l’arrivée finale au dernier aéroport est utilisée pour calculer la distance et le retard par rapport au vol initial, comme si tous les vols effectués n’étaient qu’un seul.
Ensuite, toutes les autres règles (voir ci-dessus) concernant le délai de vol s’appliquent.

En cas d’annulation du vol, les passagers bénéficient de ces deux droits:

Certaines entreprises vendent plus de billets que de sièges disponibles dans l’avion, dans l’attente statistique que certains passagers ne se présentent pas (« No show »). Les entreprises redirigent également les passagers des vols annulés et surréservés (overbookés) vers d’autres vols pouvant dépasser le nombre de sièges, ce qui entraîne un refus d’embarquement.

En cas de refus d’embarquement, pour cause de sur-réservation « overbooking », le passager a droit à une indemnisation quelle qu’en soit la cause.

Généralement, les compagnies aériennes demandent aux passagers volontaires de céder leur place et de prendre un vol ultérieur, offrant éventuellement des bons d’hôtel et / ou de nourriture ou d’autres primes. Leur offre est probablement inférieure à celle qui sera alors renoncée. En règle générale, votre meilleure option est de refuser un accord et de nous contacter.

Vous aurez alors la compensation, ainsi que le vol de remplacement, ainsi que la nourriture et l’hôtel jusqu’à votre destination.
Ne perdez pas votre temps à réclamer si un point quelconque de cette liste vous concerne (cependant, ne croyez pas toujours ce que les préposés de la compagnie aérienne vous disent):

• la cause est de toute évidence le mauvais temps, le terrorisme, le contrôle de la circulation aérienne ou les grèves (mais pas les grèves au sein de la compagnie aérienne),

• le retard à l’arrivée est inférieur à 3 heures,


• l’annulation a été notifiée 2 semaines ou plus avant le vol prévu,

• le vol est à destination de l’UE au départ d’un pays non membre de l’UE et la compagnie aérienne exploitante (celle qui a fourni l’avion et l’équipage) n’est pas basée dans l’UE,


• le vol de correspondance manqué ne partage pas la même réservation avec le vol en retard,

• vous êtes arrivé en retard à la porte d’embarquement ou n’aviez pas les documents nécessaires pour l’embarquement ou les contrôles de douane.


Les problèmes techniques sont l’un des arguments les plus fréquemment utilisés par les compagnies aériennes pour refuser une indemnisation. C’est parce que, contrairement au respect des horaires par exemple, ils sont très difficiles à contester par les passagers. Cependant, nous pouvons facilement introduire des demandes de compensation avec un taux de réussite de presque 100%.

En outre, veuillez noter que les compagnies aériennes n’ont aucune obligation de rembourser :

• les frais sans justificatif (facture, ticket de caisse ou autre document),

• les frais engagés après votre arrivée à destination (transport depuis l’aéroport jusqu’à votre domicile ou hôtel, frais de stationnement supplémentaires …),
• les frais liés à une réservation d’hôtel, de spectacles, etc. que vous avez dû modifier ou annuler,

• le préjudice concernant les jours de travail perdus ou les problèmes professionnels suite à un retour tardif,
• le coût lié à l’achat de billets pour des vols de remplacement non approuvés, effectués auprès d’une autre compagnie aérienne,
• les frais liés à l’assistance, après que vous ayez accepté le remboursement du billet ou changé le vol pour un jour ultérieur (c’est l’une des raisons pour lesquelles vous ne devriez pas vous précipiter auprès de la compagnie aérienne, mais plutôt obtenir notre aide).

Pour ces frais, nous vous suggérons de vérifier si vous bénéficiez d’une assurance (carte de crédit, assistance voyage, etc.) car la décision 261/2004 ne tient pas compte de ces situations. Quoi qu’il en soit, tous les systèmes juridiques du monde entier, sous certaines conditions, imposent une obligation de réparation (généralement dans les 3 à 7 ans) à ceux qui causent des préjudices. A ce titre, transmettez nous toujours l’ensemble des frais et justificatifs correspondants et nous ferons une analyse de ce qui peut être éventuellement réclamé.

Enfin notez que nous examinerons toujours votre cas avec un angle de lecture plus large, notamment en regardant les autres législations (internationales et locales) en matière de droits des passagers. En effet, il se peut que votre dossier ne soit pas éligible à compensation au regard de la loi européenne, mais que le recours à d’autres législations soit possible et donne droit à d’éventuelles compensations au regard et en application de celles-ci.

Grâce à notre expertise, nous exploitons au maximum les possibilités légales afin d’aboutir à un résultat positif pour vous …